电动平车蓄电池组的结构

时间：2021-09-25 11:16:49 作者：帕菲特搬运返回列表

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　　电动平车的蓄电池组，一般由三只或丝质单体蓄电池串接而成。如果各只蓄电池端电压有差异，则端电压搞的那只蓄电池先打到过充电状态。此时，由于蓄电池组电压值还未达到恒压状态，就会造成先到的那只蓄电池因过充电而损坏。
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　　损坏后的蓄电池由于电压较低，又会造成平车其他蓄电池因过充电而损坏。为此，蓄电池组中各只蓄电池的电压误差应控制在±0.03v范围内，蓄电池的内阻电压、放电时间相同或相近，这些也都是保持有效续驶里程的前提。
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　　例如使用36v、12Ah铅酸蓄电池的电动平车，当车速u效益等于30km/h，充一次可行驶120到140km。而当车速u为40km/h时，充一次电续驶里程将小于100km。故此无论从安全角度还是从技术角度考虑，电动平板车的车速应严格遵循国家有关标准规定，不应片面追求高车速。

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